行业首款两厢后驱纯电钢炮！比亚迪海豹06GT今晚上市
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1356期。上月韩国整车行业销售10.5448万辆，与去年持平（-0.9%）。在高利率和高物价持续的情况下，上个月还因中秋假期营业天数减少，销量未能恢复。现代汽车的销量为45167辆，比去年减少0.5%。尽管如此，以约7000辆的差距甩开起亚，今年的第一名已成定局...
10月18日消息，比亚迪海豹06GT将于今晚上市，本站前方编辑已就位，届时我们将为大家带来 一手消息。
海豹06GT被称为“行业首款两厢后驱纯电钢炮”，此前已开启预售，价格为15-20万元，其基于比亚迪e 3.0 Evo 打造，采用了比亚迪海洋网的设计美学，车身尺寸为4630/1880/1490毫米，轴距为2820毫米，五门四座。
该车出自800V碳化硅高压 ，全球首创智能升压快充技术、智能升流快充技术、智能未端快充技术、全场景智能脉冲自加热技术，实现充电不挑桩，补能更迅速。
同时全球首创CTB整车安全架构技术集群、行业首创TRB一体式核潜艇级热成形前围集成、行业首创150 Pa级超 钢闭口辊压横梁集成、行业首创50吨抗压高安全类蜂窝电池包体。
并且全系标配前双球头麦弗逊+后五连杆悬架、 iTAC智能扭矩控制系统、FSD可变阻尼减振器，驾驶硬件方面规格相当高，是一台不折不扣面向驾驶者的电车。
动力部分，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中单电机车型最大功率分别为160千瓦和165千瓦，双电机四驱车型前电机最大功率110千瓦、后电机最大功率200千瓦。
该车将搭载容量为59.52千瓦时或72.96千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下对应续航里程为505公里、605公里和550公里。
